济宁:500辆无人城配车上路服务 智慧物流开启城市新生活

2024年06月12日21:07  来源:济宁新闻客户端  作者:冯斌 刘长雨 马添娇

济宁新闻网讯(记者 冯斌 刘长雨 马添娇 通讯员 朱志尧 马迪)智慧物流,是物流行业发展的趋势。近日,济宁市为新购置的500辆无人城配车颁发号牌,让智慧物流开启城市新生活。

一大早,中通快递蓼河新城配送点开始忙碌起来,他们要为辖区18个小区派送6000件快递,如今有了“新成员”的加入,让他们的工作变得轻松高效。

济宁中通快递有限公司副总经理张超:“原来快递员每天派送200到300票的快递,现在这一辆无人快递车就能送2000件以上,每个月能降低1万多元的派送成本,而且这个车可以全时段配送也不受天气影响,配送效率提高50%。”

近几年,快递行业发展迅猛,但由于工作强度大、工作环境辛苦且受特殊天气的影响,人工成本和用工压力在逐年增加。随着大数据、物联网、人工智能等科技助力,物流快递行业正加速向智能化发展。

九识山东分公司技术人员申佳:“我们这款车,它车底有一个终端控制系统,周身配备的雷达、摄像头和GPS,可以向终端控制系统提供环境信息,发出出行和避让的指令。而且我们所有的车辆数据都是实时发送到后台,如果有偶发的情况,车辆也可以向平台进行报警,由人工进行临时的接管控制。”

推动物流服务从“汗水型”向“智慧型”转变。今年初,济宁市引入九识智能科技,以曲阜为试点,工信、公安等部门联合印发《曲阜市智能网联汽车道路测试与示范管理办法(试行)》,全面推广智慧物流。

曲阜经济开发区投资服务部部长张振:“因为无人城配车属于移动装备,不属于车辆,所以由公安部门在对其车辆及行驶道路进行审核后,由交警部门为其发放号码,现在开放路权已开放了4条,属于非机动车道,保障无人车上路行驶的安全和合规性。”

与此同时,依托无人车优势,从快递到网点再到偏、散、远乡、镇、村物流网络正逐步构建,有效打通快递进村最后一公里。

九识山东分公司总经理高彦平:“我们的续航里程能够达到180公里,可以完全覆盖济宁的各县区各行政村,由专业的运营团队根据每一个驿站的位置,提前规划出一套最优线路,实现驿站单点或者是串点的配送,将快递真正配送到群众家门口。”

济宁市将重点围绕城市快递、医药、社区、生鲜等多元化基础物流场景,打造城乡自动驾驶物流网络。

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